I forrige uke var nyheten full av historier om Jack Sweeney, så vel som hans Twitter-bot som sporer komasjonene, så vel som Goings av forskjellige milliardærer i deres personlige jetfly. Dette fanget interessen til milliardæren-iest av dem alle, en Elon Musk, som tok unntak fra den 19 år gamle gjennomføringen av dataintegrasjon, som trekker fra en rekke offentlige databaser for å konkludere stedet for Elons plan. Etter at Jack nøye lo av ELONs Measly-tilbud på $ 5000 for å ta Bot ned, spøkte Elon ham – ganske barnslige vaner for den rikeste fyren på planeten, vi må si. Men Jack kan bare ha den siste latteren, som en orlando-basert personlig jetskarakterisk virksomhet har nå gitt ham en jobb. Virker som hans Twitter-bot, så vel som den resulterende Kerfuffle er en ekte CV-bygger, så jobbsøkere burde ta notat.
Her håper du at du har en mye bedre pensjonsplan enn NASA. Området selskapet avslørte sin livsplaner for verdensomspennende arealbanestasjon denne uken, hvor detaljene vil bare være en oppkjøring til 2031 de-bane, samt ulykkeslanding av enhver form for å holde rusk i den ensomme Vann i Point Nemo. Selskapet ser åpenbart den gradvis politiske håndskriftet på ISSs aldring, så vel som i noen tilfeller perforerte vegger, samt anerkjenner at neste fase av Leo-områdets forskningsstudie vil bli brakt ut av en flåte av industrielle arealer, hvorav ingen er nær eksisterende ennå. Politikk til side, vi vil gjerne grave inn i de tekniske detaljene i planen, så vel som å se nøyaktig hva som vil bli reddet fra stasjonen før den brennende dødsfallet, hvis noe. Den presise teknikken for de-orbiting også ville være fascinerende – virker som stasjonen ville ha kravet heller litt press å sette på bremsene, så vel som kan kreve hjelp av et offer romfartøy.
“Du bryter den, du reparerer det,” er et synspunkt som vi har hacklay-typer mest sannsynlig mye mer komfortable med enn allmennheten, som har en tendens til å forlate reparasjonsarbeidet med skadet utstyr til fagfolk. Men det synspunktet synes å være kjernen i Googles nye Chromebook reparasjonsarbeidsprogram for skolene, som oppfordrer praktikanter til å reparere krombøkene de bryter i rekordnumre i disse dager. Google tilbyr hjelp til institusjoner om å sette opp Total Chromebook Repair Arbeidsanlegg, inkludert fysisk utforming av butikken, organisering av arbeidsflyter, samt total reparasjonsarbeidsinfo for minst et par fremtredende merker av de strippede bærbare datamaskiner. Selv om reparasjonsarbeidet er begrenset til modulnivå, som swapping strømforsyninger, liker vi fortsatt støyen i dette. Her håper at noe som dette kan avgjøre en rente i elektronikk for praktikanter som ellers aldri ville tro på å åpne noe som utfordrende som en bærbar PC.
Tilbake i juli tok vi merke til en forstyrrende rapport om en RTL-SDR-entusiast på Krim som ble arrestert for forræderi, åpenbart basert på rentenes rente i sporing av fly, samt å spore radiospektret. Nå, som ting ser ut til å være oppvarming i Ukraina igjen, fornyer våre venner på RTL-SdR.com sine advarsler til radioelskere i området som det fortsatt kan være risiko. Så som nå har vi litt rente i politikken til alt dette, men på grunn av den forrige arresteringen, vil vi si at det lønner seg å være forsiktig med nøyaktig hvordan noen hobbyer oppfattes.
Og til slutt, bortsett fra det tidligere nevnte flysporingsstøvet, har det vært en vanskelig uke for Elon, så vel som Tesla. Ikke bare har 817.000 av de kostbare elektriske bilene blitt tilbakekalt over noe så enkelt som en Wonky Seatbelt Chime, men en mer 54.000 kjøretøy er også tilbakekalt for en programvareprogram som utløser dem for å se bort fra stoppindikasjoner i “full selvkjøring” -modus . Vi er ikke sikre på om denne videoen av denne Tesla Hell-Ride har noe å holde den feilen, men det illustrerer det poenget som FSD ikke er forberedt på topptid. Så igjen, som en tidligere Boston-bosatt, kan vi ganske sikkert angi at det som Tesla ikke gjorde det, er ikke så mye annerledes enn de kjøttbaserte chaufførene der.